Inilah Cara Satu Perusahaan Mencoba Menyelamatkan Industri Truk

Daftar Isi:

Anonim

Perusahaan angkutan truk Amerika bertanggung jawab atas 71% dari semua barang yang dipindahkan di AS. Trucking.org melaporkan ada lebih dari 50.000 pekerjaan tidak terisi di industri pada tahun 2017 saja. Tren Bisnis Kecil berbicara dengan Brian Fielkow, CEO Jetco Delivery, tentang apa yang ia lihat sebagai solusi untuk kesenjangan yang terus-menerus kritis ini.

“Industri truk ditandai oleh tingkat turnover pengemudi rata-rata 100% setiap tahun,” kata Fielkow. "Sangat sulit untuk membangun model layanan dan budaya dengan jenis-jenis angka itu."

$config[code] not found

Solusi Kekurangan Pengemudi Truk

Ubah Struktur Pembayaran untuk Pengemudi

Dia melanjutkan dengan mengatakan bahwa pengemudi sebagai sebuah kelompok dibayar rendah dan upah mereka tidak mengikuti patokan biasa seperti biaya hidup. Ada ketidakkonsistenan lain seperti fakta bahwa beberapa pengemudi dibayar per mil - bagus jika Anda mengemudi melalui Montana tetapi tidak begitu banyak ketika Anda seorang pengemudi yang mengantarkan banyak barang di NYC, Chicago atau Houston di mana Anda tidak dapat mengurangi jarak tempuhnya.

Fielkow menyimpulkan masalah yang dihadapi industri yang sangat penting ini dengan cara ini.

"Apa yang perlu kita lakukan adalah menyerang model kompensasi lama," katanya yang menyarankan bahwa menerapkan minimum dan / atau memberikan upah per jam dapat menghentikan pengemudi kehabisan tenaga.

Carilah Cara untuk Menangani Permintaan Berfluktuasi

"Anda masih dapat membayar driver pada faktor-faktor variabel seperti per mil atau persentase beban, tetapi Anda harus memiliki minimum di tempat sehingga pengemudi tahu mereka akan membawa pulang setidaknya sejumlah tertentu setiap minggu."

Sementara Fielkow menekankan pengusaha perlu menerapkan perubahan ini, dia mengakui itu bisa menjadi perjuangan berat dalam industri di mana permintaan sering berfluktuasi.

Memiliki Percakapan Candid dengan Pelanggan

"Semuanya melibatkan percakapan yang jujur ​​dengan pelanggan Anda karena Anda tidak dapat mengubah kompensasi pengemudi tanpa mengubah tarif," katanya menambahkan bagian lain dari masalah terletak pada kenyataan bahwa industri ini sangat terfragmentasi.

Semuanya mengarah ke jalan yang sama dengan apa yang Fielkow sebut sebagai masalah kapasitas pengemudi. Jika industri tidak menyelesaikan ini, barang tidak akan sampai ke pasar.

Tingkatkan Budaya Kerja

Jetco Delivery telah mewujudkan kata-kata Fielkow. Mereka menaikkan upah dan melakukan percakapan yang diperlukan dengan klien. Sementara uang merupakan faktor penting, Fielkow tahu itu bukan segalanya. Itulah sebabnya perusahaannya juga menerapkan perubahan lain yang dirancang untuk membina hubungan jangka panjang dengan pengemudi truk dengan mengembangkan lingkungan yang lebih menarik bagi mereka.

Dia menyebut perusahaan yang ingin membuat perubahan ini "Pengirim Pilihan." Untuk menjadi salah satu inovator ini, dia menerapkan beberapa perubahan lain pada Jetco yang sebaiknya ditiru oleh perusahaan lain. Pusat-pusat ini di sekitar budaya kerja disediakan.

Tingkatkan Onboarding dari Karyawan Baru

Pertemuan sarapan dengan karyawan baru adalah salah satu cara Jetco berupaya mengubah dial up di tempat kerja yang sehat. Ini memberi pengemudi baru kesempatan untuk menghubungi manajemen setelah beberapa bulan bekerja.

Ada insentif lain seperti Komite Pengemudi dan fokus untuk memahami perbedaan antara integrasi dan orientasi. Namun, Fielkow mengatakan salah satu manfaat terpenting yang ditawarkan perusahaannya adalah yang paling tidak terstruktur.

"Aspek yang paling penting adalah memastikan bahwa Anda mendengarkan orang-orang Anda, bahwa manajer melakukan hal-hal seperti memastikan untuk minum kopi sebelum seseorang pergi hari itu," katanya.

Gambar: Pengiriman Jetco

1