Mandat baru akan diberlakukan untuk perusahaan angkutan truk bulan ini, yang mengharuskan penggunaan perangkat logging elektronik (ELD) di setiap kendaraan. Dan beberapa sopir truk dan pemilik bisnis tidak senang dengan perubahan itu, beberapa bahkan mengorganisir protes ELD di seluruh negeri. Kekhawatiran tampaknya terutama menjadi perhatian perusahaan angkutan truk kecil karena biaya kepatuhan.
Perangkat ini dimaksudkan untuk memastikan pengemudi mempertahankan praktik berkendara yang aman, memantau waktu di jalan, dan kecepatannya. Mandat, yang sebenarnya disahkan empat tahun lalu, dengan aturan aktual diselesaikan dua tahun lalu, akan mulai berlaku pada tanggal 18 Desember. Tetapi pemerintah juga secara bertahap melakukan upaya penegakannya, sehingga tidak akan ditegakkan sepenuhnya. hingga 1 April 2018.
$config[code] not foundPenentang mandat mengatakan bahwa ELD benar-benar dapat menyebabkan lebih banyak risiko keselamatan, menyebabkan pengemudi melaju melalui daerah kecepatan rendah untuk menebus kemacetan lalu lintas atau masalah yang menyebabkan mereka melambat di jalan raya. Hal ini juga dapat menyebabkan hilangnya uang untuk pengemudi truk dan produktivitas untuk bisnis angkutan truk karena aturan ketat tentang berapa lama kendaraan harus diparkir di antara shift. Jika pengemudi harus memindahkan truk dalam jarak pendek selama waktu istirahat, misalnya, ia dapat menyetel ulang jam.
Namun, tidak semua orang yakin ini adalah negatif untuk industri. Brian Fielkow adalah presiden dan CEO Jetco Delivery, sebuah perusahaan angkutan truk yang telah menggunakan ELD selama bertahun-tahun. Sementara ia mengakui biaya dimuka yang terlibat dalam mengadopsi teknologi bisa menjadi kesepakatan yang lebih besar untuk perusahaan angkutan truk yang lebih kecil, ia berpikir bahwa manfaat keselamatan dan peningkatan produktivitas lebih dari menebusnya.
Fielkow mengatakan dalam sebuah wawancara dengan Small Business Trends, “Ini adalah peraturan di mana semua orang menang. Ini meratakan lapangan bermain dan memastikan bahwa semua orang bermain dengan aturan yang sama. ”
Meskipun ada beberapa biaya yang diperlukan untuk memasang dan merawatnya, Fielkow menyamakannya dengan perawatan truk reguler dan penggantian suku cadang. Selain itu, karena alternatif untuk ELD adalah menyimpan catatan kertas, Fielkow mengatakan peningkatan produktivitas bisa lebih dari menebus biaya yang terlibat.
Tentu saja, apa pun yang berdampak pada industri truk juga dapat berdampak pada bisnis apa pun yang mengirimkan produk ke seluruh Amerika Utara. Fielkow percaya bahwa sistem logging elektronik akan mengarah pada pelacakan yang lebih mudah dan transparansi yang lebih baik, yang akan menguntungkan bisnis ecommerce khususnya. Namun, para penentang perubahan berpendapat bahwa aturan yang lebih ketat dapat menyebabkan biaya pengiriman yang lebih tinggi, karena potensi hilangnya waktu mengemudi bagi pengemudi truk.
Gambar: Amil Freight / Instagram
3 Komentar ▼
