Pengemudi truk komersial mengangkut barang ke seluruh Amerika Serikat. Menurut Departemen Tenaga Kerja AS, industri mengemudi truk menyediakan 3,2 juta pekerjaan. Karena pengemudi memindahkan barang melalui semua negara bagian, pemerintah federal telah menetapkan peraturan yang mengatur industri ini. Administrasi Keselamatan Pengangkut Motor Federal (FMCSA), cabang dari Departemen Transportasi Amerika Serikat (DOT), mengawasi peraturan yang mengatur pengemudi truk komersial di AS.
$config[code] not foundTes Obat
Setiap pengemudi harus menjalani tes obat secara acak kapan saja, serta skrining obat sebelum masa kerja. Pengemudi truk dilarang menggunakan narkoba atau alkohol saat mengemudi.
Ujian Fisik
Pengemudi harus lulus ujian fisik dan dinyatakan sehat secara fisik oleh dokter setidaknya setiap dua tahun.Selain itu, pengemudi truk yang kewaspadaannya mungkin terganggu karena sakit mungkin tidak mengoperasikan kendaraan.
Video Hari Ini
Dibawa ke kamu oleh Sapling Dibawa ke kamu oleh SaplingLisensi Pengemudi Komersial
Pengemudi truk harus memiliki surat izin mengemudi komersial (CDL) yang memungkinkan pengemudi truk untuk mengoperasikan kendaraan apa pun yang melebihi 26.000 poundsterling. Untuk mendapatkan CDL, Anda harus lulus tes keterampilan serta tes tertulis yang mencakup penanganan truk dan sistem mekanis yang digunakan untuk mengoperasikannya.
Inspeksi
Sebelum berangkat, setiap pengemudi harus memeriksa truknya untuk memastikan bahwa instrumen berikut berfungsi dengan baik: rem parkir, rem servis termasuk koneksi rem trailer, reflektor, mekanisme kemudi, klakson, ban, perangkat kopling, wiper kaca depan, dan belakang cermin -visi. Pengemudi juga diharuskan untuk memverifikasi bahwa muatannya berada dalam batas berat yang ditentukan untuk jenis muatan yang diangkutnya dan bahwa muatannya didistribusikan dan diamankan dengan baik. Aparat penegak hukum memeriksa truk, trailer, dan dokumen di stasiun timbang di sepanjang jalan raya antar negara bagian.
Peraturan Mengemudi
Pengemudi harus mematuhi hukum lalu lintas, seperti batas kecepatan, dari negara bagian yang mereka lalui. Namun, beberapa undang-undang harus dipatuhi di semua negara bagian. Semua pengemudi harus mengenakan sabuk pengaman. Saat mendekati perlintasan kereta api, pengemudi truk harus mengurangi kecepatan dan berhenti total sebelum melintasi rel. Jika mengemudi dalam kondisi cuaca berbahaya, pengemudi harus berhenti mengoperasikan truknya jika kondisinya memburuk sehingga mengemudi menjadi tidak aman.
Operasi berjam-jam
Pengemudi tidak boleh mengoperasikan kendaraannya selama lebih dari 11 jam dalam periode 14 jam. Setelah dia mencapai batas 11 jam, dia harus beristirahat setidaknya sepuluh jam berturut-turut. Namun, pengemudi dapat mengemudi selama sepuluh jam setelah periode istirahat delapan jam. Peraturan DOT mengharuskan pengemudi truk untuk membuat buku catatan mencatat semua waktu istirahat dan pekerjaan, yang harus mereka hadirkan kepada petugas penegak hukum bila diminta. Selain itu, pengemudi harus menjaga buku catatan mereka tetap terkini dan menyimpan catatan semua pekerjaan dan waktu istirahat selama tujuh hari terakhir di dalam truk setiap saat.
Mengangkut Orang Lain
Pengemudi tidak boleh mengangkut orang yang tidak berwenang dalam kendaraan komersial kecuali diizinkan oleh majikan mereka. Persyaratan ini tidak berlaku jika sopir truk memberikan bantuan kepada seseorang yang terlibat dalam kecelakaan atau keadaan darurat.
