Bagaimana Menjadi Perwakilan Kelaikan Udara yang Ditunjuk

Daftar Isi:

Anonim

Perwakilan kelaikan udara yang ditunjuk adalah warga negara yang berwenang untuk mensertifikasi pesawat atas nama Administrasi Penerbangan Federal. Maintenance DAR menyatakan bahwa pesawat bekas layak terbang. Pabrikan DAR mensertifikasi pesawat baru dan pesawat yang ada sebelumnya tidak disertifikasi. Posisi-posisi ini membutuhkan pengetahuan teknis ahli dalam mekanika pesawat terbang, serta pengetahuan tentang peraturan FAA. Proses untuk menjadi DAR melibatkan pengajuan aplikasi bersama dengan surat rekomendasi dan bukti pengalaman, dan menjalani evaluasi teknis dan panel.

$config[code] not found

Memproduksi Proses Aplikasi DAR

Proses aplikasi untuk pembuatan DAR, atau DAR-F, melibatkan menyerahkan surat pengantar bersama dengan dua formulir pemerintah yang sudah diisi, surat dari majikan saat ini yang meminta pengangkatan dan dokumen tambahan yang memberikan bukti pengalaman. Formulir pertama, 8110.14, adalah pernyataan kualifikasi yang juga membutuhkan masukan dari pemberi kerja pelamar saat ini. Formulir kedua adalah aplikasi resmi. Akses kedua formulir secara langsung dari situs web FAA. Kirimkan paket lengkap semua dokumen ini ke Kantor Distrik Inspeksi Pabrikan terdekat.

Proses Evaluasi DAR Manufaktur

Evaluasi paket aplikasi untuk DAR-F mencakup empat bidang, termasuk latar belakang teknis pelamar; pengetahuan kerja peraturan FAA; keterampilan interfacing, seperti perintah bahasa Inggris; dan pengetahuan standardisasi, yang mencakup faktor-faktor seperti teknik kontrol kualitas. Formulir aplikasi membahas masing-masing bidang ini dan mengidentifikasi persyaratan untuk referensi teknis dan karakter. Seorang pelamar ditunjuk sebagai DAR hanya setelah melewati proses evaluasi dan ketika FAA memiliki kebutuhan yang diakui untuk orang yang ditunjuk baru dan memiliki sumber daya untuk mengelola DAR.

Video Hari Ini

Dibawa ke kamu oleh Sapling Dibawa ke kamu oleh Sapling

Pemeliharaan Proses Aplikasi DAR

Proses aplikasi untuk menjadi petugas perawatan atau standar penerbangan yang ditunjuk, yang disebut sebagai DAR-T, melibatkan pengisian formulir FAA 8001.28. Aplikasi dan pernyataan formulir kualifikasi ini dapat diakses dari situs web FAA. Rekam semua pengalaman kerja terkait, identifikasi referensi teknis dan karakter, dan berikan bukti untuk membuktikan bahwa Anda telah bekerja secara langsung dengan FAA dalam proyek-proyek yang mengarah pada sertifikasi kelaikan udara. Untuk memberikan bukti ini, jelaskan proyek yang terlibat, identifikasi tanggal ketika proyek sedang berlangsung, kegiatan apa yang dicakup dan karyawan utama FAA dihubungi. Kirim aplikasi, bersama dengan surat rekomendasi dari majikan saat ini, ke Cabang Standardisasi Designee dari Dewan Penguji Nasional, NEB, yang terletak di Kota Oklahoma, Oklahoma.

Proses Evaluasi DAR Manufaktur

Anggota NEB melakukan evaluasi awal dan teknis dari paket aplikasi dan mengirim surat penerimaan atau penolakan. Jika seorang pelamar tidak lulus fase ini, surat itu menjelaskan mengapa dan memberikan saran tentang bagaimana cara memperbaiki masalah sebelum melamar lagi. Untuk pelamar yang lulus fase ini, potensi batu sandungan berikutnya adalah apakah ada kebutuhan saat ini untuk menunjuk orang yang ditunjuk. Jika ada kebutuhan, pemohon menjalani evaluasi tambahan, termasuk tinjauan panel. NEB menyimpan aplikasi yang diterima dalam file hingga dua tahun. Jika pelamar tidak menerima janji dalam periode waktu itu, perlu untuk mendaftar lagi.