Terbang adalah bisnis yang serius. Begitu serius, pada kenyataannya, bahwa bahkan setelah pelatihan ekstensif yang mungkin mencakup pengalaman militer, sekolah penerbangan, pelajaran pribadi dan perguruan tinggi, calon pilot masih harus menjalani tes bakat dan psikologis dengan maskapai. Tes ini dirancang untuk menyingkirkan pelamar yang mungkin memiliki pengetahuan untuk menjadi pilot tetapi tidak akan mampu menangani tekanan, stres, dan tanggung jawab 300 penumpang yang menyerahkan nyawa mereka di tangan mereka.
$config[code] not foundPemikir Analitis
Pilot adalah pemikir yang logis. Mereka dapat menilai panel instrumen, cuaca dan turbulensi untuk mendeteksi masalah apa pun. Jika mereka menemukan sesuatu yang salah, mereka dengan cepat menganalisis situasi dan menemukan solusi yang tepat tanpa harus panik atau membiarkan ketakutan mengaburkan penilaian mereka. Terlebih lagi, mereka memiliki kepercayaan diri untuk mengimplementasikan solusi mereka dan memberikan arahan kepada mereka yang bekerja dengan mereka. Piloting bukan untuk mereka yang menderita keraguan diri atau yang lebih suka melakukan apa yang diperintahkan daripada memimpin.
Kontrol diri
Pilot tidak membiarkan diri mereka dikendalikan oleh emosi mereka. Emosi adalah kewajiban dalam bisnis di mana menjaga kepala tetap tenang dapat berarti perbedaan antara kesuksesan dan bencana. Ini tidak hanya berlaku untuk situasi berbahaya di udara. Pilot yang sukses menjaga emosinya terkendali selama pertengkaran dan tidak bersikap agresif. Mereka terbuka untuk pengamatan dan perubahan kritis, dan mempertahankan ketenangan mereka bahkan selama situasi yang paling menegangkan.
Video Hari Ini
Dibawa ke kamu oleh Sapling Dibawa ke kamu oleh SaplingProfesional dan Rajin
Seorang pilot maskapai penerbangan yang sukses dapat diandalkan dan bertanggung jawab. Itu bukan pekerjaan untuk seseorang yang mencari kepentingannya sendiri atau akan mengambil jalan pintas ketika dia tidak sabar. Mereka harus rajin dan mau melakukan apa yang terbaik untuk maskapai dan penumpangnya. Jika tinggal landas harus ditunda selama beberapa jam karena cuaca buruk, misalnya, pilot tidak bisa hanya memutuskan untuk pergi lebih awal karena jadwalnya telah kacau. Dia harus mempertahankan fokus dan profesionalisme selama periode menunggu dan penerbangan berikutnya. Pilot juga harus mampu tetap waspada dan mempertahankan stamina mereka bahkan selama periode stres yang panjang dan melelahkan.
Bekerja dengan baik dengan orang lain
Pilot cenderung orang sosial yang senang berinteraksi dengan orang lain. Ini bagus karena komunikasi yang efektif adalah kunci utama keberhasilan pilot. Mereka perlu menjadi pendengar aktif ketika menerima informasi dari tanah, dan mereka harus mampu menyampaikan dengan jelas situasi mereka di udara. Walaupun pilot harus cukup mandiri untuk mengambil inisiatif, mereka tetap bekerja sama dengan pilot dan kru mereka dan menghargai masukan mereka.
