Topik Keselamatan Konstruksi Jalan

Daftar Isi:

Anonim

Menurut Biro Statistik Tenaga Kerja, pekerja konstruksi jalan menderita salah satu tingkat tertinggi cedera dan kematian di tempat kerja. Pekerjaan itu keras, menuntut, dan berbahaya. Beberapa di antaranya hanya bagian dari sifat pekerjaan, tetapi pekerja, penyelia, dan penulis kebijakan dapat membuat pekerjaan ini jauh lebih aman dengan melatih di beberapa bidang utama.

Keselamatan lalu lintas

Menurut definisi, pekerja konstruksi jalan bekerja di tengah lalu lintas. Bahkan dengan penempatan yang benar, kecepatan wajib dan tenaga sinyal yang wajib, kecelakaan mobil sederhana masih melukai dan membunuh pekerja konstruksi jalan setiap tahun. Pelatihan dalam kesadaran lalu lintas, teknik kontrol, dan tanggap darurat akan membantu mengurangi korban tersebut. Ini sangat penting bagi para flaggers, karena mereka tidak hanya bekerja untuk menjaga rekan kerja mereka aman tetapi juga pada dasarnya "titik berlari" untuk tim.

$config[code] not found

Operasi Peralatan

Konstruksi jalan melibatkan berbagai jenis alat berat, banyak di antaranya memiliki bagian panas, potongan bergerak atau keduanya. Pelatihan tentang cara kerja peralatan itu sangat penting, bahkan untuk personel yang tidak akan mengoperasikan peralatan secara pribadi. Pelatihan lebih lanjut dalam pensinyalan dan komunikasi saat peralatan itu berjalan juga dapat mengurangi korban. Perencana proyek juga harus mengetahui statistik produktivitas yang realistis untuk peralatan di tempat untuk mencegah kondisi yang terburu-buru.

Material berbahaya

Meletakkan jalan termasuk bekerja dengan bahan panas, bahan tajam, bahan beracun dan asap. Selain itu, proyek penggantian dan penghancuran sering membuat pekerja bersentuhan dengan bahan berbahaya yang telah dilarang, seperti asbes dan cat berbasis timah. Pekerja perlu dilatih untuk menangani bahan-bahan tersebut dengan benar dan untuk tanda-tanda dan gejala bahwa rekan kerja lainnya telah dikompromikan oleh bahan berbahaya.

Bahaya Lingkungan

Paparan adalah penyebab No. 1 rawat inap di antara pekerja konstruksi jalan. Meskipun radang dingin dan hipotermia dapat terjadi, serangan matahari / kelelahan akibat panas adalah penyebab utamanya. Pekerja konstruksi menghadapi bahaya lingkungan mulai dari cuaca hingga tanah longsor hingga hewan berbahaya. Pelatihan umum merupakan tindakan penanggulangan yang penting, yang harus dikombinasikan dengan pengarahan khusus untuk pembangunan area berlangsung.

Pengobatan

Konstruksi jalan tidak hanya berbahaya tetapi juga sering terjadi jauh dari perhatian medis. Teknik pertolongan pertama dan teknik pertolongan pertama dasar penting untuk mencegah cedera ringan dari menjadi cedera serius dan serius menjadi fatal. Di luar pengetahuan umum, semua kru juga harus dilatih di lokasi persediaan pertolongan pertama dan protokol organisasi untuk mendapatkan bantuan yang diperlukan di tempat secepat mungkin.