Cara Mengisi Silinder Forklift

Daftar Isi:

Anonim

Sejumlah besar truk pengangkat bertenaga industri, juga dikenal sebagai forklift, ditenagai oleh propana cair. Banyak lokasi yang memiliki silinder yang dikirimkan ke fasilitas mereka, dan ketika forklift kehabisan bahan bakar, silinder-silinder tersebut diganti. Dalam kasus lain, fasilitas akan memiliki kemampuan pengisian bahan bakar di lokasi. Meskipun ini adalah proses yang sangat mudah, beberapa pelatihan dan perhatian diperlukan karena Anda akan berurusan dengan zat yang sangat mudah terbakar.

$config[code] not found

Kenakan semua APD (alat pelindung diri) sebelum memulai tugas ini. Propana cair sangat dingin dan dapat menyebabkan luka bakar parah jika bersentuhan dengan kulit Anda. Selalu gunakan sarung tangan kulit tebal untuk melindungi tangan Anda. Anda juga perlu mengenakan pelindung mata dalam bentuk kacamata atau kacamata lain yang disetujui. Pelindung wajah penuh juga disarankan. Anda juga harus memastikan alat pemadam api berada di dekatnya sebelum memulai proses pengisian bahan bakar.

Matikan forklift dan padamkan rokok atau api terbuka di area tersebut. Temukan katup pengisi pada silinder dan lepaskan tutup pelindung plastik. Pasang jalur pengisian ke katup pengisian, pastikan sambungannya aman. Setelah saluran pengisian terpasang, buka katup pendarahan dengan hati-hati. Ini akan menjadi bulat kecil nob pada silinder dan biasanya berwarna kuningan atau kuningan. Mungkin ada suara mendesis ketika katup terbuka, ini normal selama hanya udara yang dibuang dan bukan propana.

Buka katup pengisian pada saluran pengisian perlahan. Ketika Anda yakin tidak ada kebocoran di sekitar koneksi ke tangki, Anda dapat membuka katup lebih penuh. Anda harus dapat mendengar propana memasuki tangki. Perhatikan katup pemeras selama proses pengisian bahan bakar; jangan pernah meninggalkan tangki tanpa pengawasan saat mengisi bahan bakar. Ketika tangki penuh, Anda akan melihat semprotan gas propana putih yang berasal dari katup pemeras. Matikan katup pengisi sepenuhnya, lalu tutup katup pemeras. Perlahan-lahan lepaskan garis isian dari tangki. Mungkin ada kelebihan gas yang terperangkap dalam kopling yang akan dikeluarkan ketika segel rusak, tetapi seharusnya hanya sejumlah kecil gas dan normal. Pasang kembali tutup pelindung pada katup pengisian dan periksa dua kali untuk memastikan semua katup tertutup sepenuhnya. Tangki sekarang penuh dan siap digunakan.

Tip

Selesaikan inspeksi visual cepat tangki sebelum mengisi bahan bakar. Jika tangki tampak rusak, periksalah sebelum mengisi bahan bakar.