Administrasi Keselamatan Pengangkut Motor Federal mengelola persyaratan buku log untuk semua negara bagian A.S. Namun, beberapa pengecualian terhadap undang-undang federal berlaku untuk pengemudi Texas, sebagaimana dirinci dalam Transportasi dan Kode Administrasi negara bagian yang dikelola dan ditegakkan oleh Departemen Transportasi dan Departemen Keselamatan Publik negara bagian. Bersama-sama, undang-undang negara bagian dan federal menjabarkan apa yang harus dicatat oleh pengemudi truk dalam buku catatan harian, dalam keadaan apa, kapan dan bagaimana.
$config[code] not foundHukum Federal
Dengan beberapa pengecualian, semua operator kendaraan bermotor komersial harus menyimpan catatan harian terperinci yang mencatat status tugas mereka dan rincian spesifik lainnya, secara resmi disebut "Catatan Tugas Pengemudi," dan dikenal secara tidak resmi sebagai buku catatan. Pengecualian berdasarkan hukum federal mencakup pengemudi yang beroperasi pada jarak kurang dari 100 mil dari terminal rumah mereka untuk operasi antarnegara; merekam jam untuk driver yang menggunakan perangkat perekaman on-board otomatis; dan operasi yang tidak memerlukan SIM komersial.
Spesifik Buku Log
Entri buku log memberikan bukti kepatuhan pengemudi terhadap semua aturan dan regulasi operator motor komersial federal dan negara bagian. Pengangkut motor harus menyimpan catatan ini untuk setiap pengemudi selama minimum enam bulan, dan pengemudi harus memiliki salinan yang menunjukkan minimum catatan harian selama tujuh hari berturut-turut sebelumnya. Buku-buku catatan harus tersedia berdasarkan permintaan kepada FMCSA dan / atau petugas penegak hukum lainnya. Entri yang tidak lengkap, gagal menyimpan catatan, atau gagal menghasilkan buku catatan atas permintaan membuat pengemudi dan / atau pengangkut motor terbuka untuk dituntut, dan dapat mengakibatkan denda, penangguhan lisensi atau pencabutan atau tindakan hukuman lainnya.
Video Hari Ini
Dibawa ke kamu oleh Sapling Dibawa ke kamu oleh SaplingCatatan Status Tugas
Pengemudi harus mencatat jam yang dihabiskan dalam satu atau lebih dari empat kategori - Tidak bertugas, Tidur, Mengemudi atau Tidak bertugas - mengemudi - menggunakan kisi-kisi grafik seperti yang dijelaskan dalam undang-undang. Semua entri juga harus menyertakan lokasi tempat pengemudi melaporkan untuk bekerja, serta tanggal, waktu, dan lokasi setiap perubahan status. Pengemudi harus menghitung total jumlah jam dan mil yang dikendarai, nomor traktor dan truk, alamat kantor utama pengangkut motor, nama pengemudi pendamping, dan informasi pengirim dan pemuatan. Pengemudi yang mengoperasikan kendaraan harus membuat dan menandatangani setiap entri.
Pengecualian Hukum Texas
Undang-undang Texas memberikan pengecualian dari pencatatan persyaratan untuk operasi intrastate - di negara bagian Texas - untuk pengemudi yang beroperasi dalam radius 150 mil dari lokasi pelaporan kerja normal mereka. Namun demikian, pengemudi tersebut harus melaporkan dan kembali ke lokasi tersebut dalam waktu 12 jam, dengan setidaknya pemisahan 8 jam antara setiap shift 12 jam berturut-turut. Selain itu, pemberi kerja harus menyimpan catatan jam kerja, waktu pelaporan, dan total waktu untuk minggu sebelumnya untuk semua pengemudi baru atau terputus-putus.
