Mekanik kelautan adalah para profesional yang memperbaiki peralatan listrik dan mekanik mesin kapal dan kapal. Mereka biasanya bekerja di dermaga, marina, dan pelabuhan. Mekanik kelautan bekerja pada banyak jenis perahu, dari runabout terkecil hingga kapal kontainer besar di lautan.
Tugas
Mekanik kelautan bertanggung jawab untuk melakukan pekerjaan perbaikan pada mesin laut menggunakan alat-alat tangan dan listrik bersama dengan manual teknis, menurut University of Maine. Orang-orang ini juga harus secara teratur memeriksa dan menguji peralatan mesin untuk menemukan masalah. Mesin yang mereka pelihara dapat berupa mesin tempel portabel dari kapal kecil, mesin tempel dalam dari kapal yang agak besar, atau mesin diesel yang sangat kuat dari kapal terbesar.
$config[code] not foundMekanik kelautan mengganti bagian-bagian seperti roda gigi dan busi dan juga dapat mengatasi masalah yang melibatkan mekanisme atau baling-baling. Mekanik kelautan juga membeli persediaan, alat, dan bagian peralatan yang diperlukan. Selain itu, mereka mungkin harus membuat komponen pengganti mesin yang diperlukan seperti baut atau katup menggunakan peralatan pengerjaan logam, menurut O * Net. Para profesional ini juga menyusun laporan yang menyoroti perbaikan kapal yang diperlukan.
Keterampilan
Memberi perhatian besar pada detail adalah persyaratan bagi mekanik kelautan. Mereka harus bertanggung jawab dan berhati-hati dalam pekerjaan mereka untuk mencegah cedera dan kerusakan peralatan. Mekanik kelautan juga harus analitis dan pandai memecahkan masalah. Mereka juga harus memiliki ketangkasan manual yang solid, memiliki koordinasi tangan-mata yang baik dan secara fisik bugar. Individu-individu ini harus mandiri, terorganisir dan mampu melatih mekanik baru juga, dan mereka harus memiliki keterampilan perbaikan yang solid. Selain itu, mekanik kelautan harus memiliki keterampilan komunikasi tertulis, verbal dan interpersonal yang solid.
Video Hari Ini
Dibawa ke kamu oleh Sapling Dibawa ke kamu oleh SaplingLingkungan Hidup
Kemampuan untuk berdiri dalam waktu lama sangat penting bagi mekanik kelautan. Mekanik kelautan harus mampu menangani tingkat kebisingan yang tinggi dan nyaman dengan berlutut, membungkuk, dan bekerja dalam posisi sempit dan tidak nyaman. Mereka juga harus siap untuk memelintir dan memutar tubuh mereka sesering mungkin dan harus terbuka untuk bekerja di luar ruangan dalam berbagai kondisi cuaca. Mereka dapat bekerja untuk industri rekreasi, galangan kapal dan perusahaan pembuat perahu, dan beberapa memilih untuk menjadi wiraswasta.
pendidikan
Program gelar associate dua tahun atau program sertifikat lebih pendek tersedia untuk calon mekanik kelautan. Program-program ini tersedia di sekolah teknik / kejuruan dan community college. Untuk mempersiapkan program-program ini dan untuk bidang mekanika kelautan, siswa sekolah menengah harus fokus pada kelas-kelas seperti mekanik mobil, perbaikan mesin kecil, matematika dan sains. Banyak mekanik kelautan belajar di tempat kerja atau melalui kursus pelatihan produsen perahu motor. Mekanika kelautan juga harus berpartisipasi dalam program pendidikan berkelanjutan agar tetap terkini di bidang teknologi perahu motor yang semakin kompleks.
Gaji
Upah rata-rata per jam dari mekanik perahu motor dan teknisi servis pada 2013 adalah $ 17,35, menurut Biro Statistik Tenaga Kerja. Pada 2012, menurut BLS, upah rata-rata mekanik diesel per jam adalah $ 20,35 per jam
