Kinerja Speedzone berfokus pada bagian industri otomotif yang sebagian besar pembeli dan pemilik mobil mungkin tidak pernah memikirkannya.
Pendiri Vishal Mathur mengatakan ia memiliki hasrat untuk suku cadang mobil aftermarket berkualitas tinggi (suku cadang yang dibuat oleh perusahaan selain pabrikan asli mobil) yang bersumber khusus dari perusahaan di AS atau mitra Jepang yang diperiksa. Dan ini berarti bagian yang dia jual sering harganya sedikit lebih mahal.
$config[code] not foundMathur mengatakan alasan dia mencoba melacak asal-usul bagiannya dengan sangat hati-hati adalah karena dia ingin bisa berdiri di belakang apa yang dia jual. Dan dia ingin tahu bahwa pemasoknya akan melakukan hal yang sama.
Seperti yang terjadi, ini bukan sesuatu yang diimpikan oleh Mathur untuk dimasukkan ke dalam pesan pemasaran atau agar ia dapat mengenakan biaya sedikit lebih banyak untuk bagian-bagiannya di eBay.
Faktanya, katanya, itulah alasan dia memulai bisnisnya sejak 15 tahun yang lalu dan keluar dari perguruan tinggi:
"Aku tahu bagaimana rasanya berada di sisi lain konter."
Pertama-tama, Mathur tidak memiliki pengalaman sebagai montir mobil atau dalam menjual suku cadang mobil sebelum memulai bisnisnya.
Sebaliknya, ia lulus kuliah dengan gelar di bidang administrasi bisnis dan minor di bidang pemasaran.
Saat ini, bisnis Mathur tidak hanya menjual suku cadang otomotif tetapi juga membuat fabrikasi mobil balap, termasuk membuat mesin balap khusus. Mereka melakukan pekerjaan otomatis kustom juga. Itu termasuk mengubah, katakanlah, Nissan 1991 atau kendaraan lain menjadi mobil lintasan 1000 tenaga kuda untuk "pejuang akhir pekan" dan penggemar balap lainnya. Mereka juga membangun kandang gulung dan melakukan pekerjaan khusus lainnya.
Semua ini terjadi di toko bodi mobil perusahaan seluas 2.500 kaki persegi di Kissimmee, FL.
Jadi, bagaimana seorang pria tanpa latar belakang tertentu sebagai mekanik atau dalam industri suku cadang mobil terlibat dalam bisnis ini?
Yah, bahkan jika Mathur tidak tahu banyak tentang memperbaiki atau memodifikasi mobil, dia memiliki kewirausahaan dalam darahnya.
Ayah Mathur, selama bertahun-tahun, memiliki dan mengoperasikan toko buku. Jadi selain pendidikannya, ia telah belajar banyak tentang menjalankan bisnis … dan tentang menemukan peluang.
Sementara lumpuh untuk sementara waktu dengan cedera tangan, Mathur menggunakan waktu untuk membaca majalah mobil dari toko orang tuanya. Dia bermaksud untuk memodifikasi mobilnya yang sudah ada dan menghabiskan banyak waktu di sebuah toko cat mobil lokal untuk minum semua yang dia bisa pelajari tentang proses.
Ketika dealer onderdil lokal menolak untuk berdiri di belakang beberapa onderdil rusak yang dia beli atau bahkan memperjuangkannya dengan pabrikan, Mathur memutuskan dia bisa berbuat lebih baik.
Dengan pinjaman bisnis $ 700 dari orang tuanya dan penggunaan lisensi bisnis dan kamar di belakang toko, Mathur mulai menjual suku cadang mobil.
Ketika ia meminta bantuan beberapa pekerja paruh waktu dari klub mobil lokal, kelompok itu mulai melakukan modifikasi pada mobil satu sama lain di area parkir di belakang.
Tak lama, penegakan kode lokal mengharuskannya untuk pindah ke fasilitas yang memungkinkan lebih banyak pekerjaan otomotif. Mathur membawa tumpangan dan peralatan lain yang diperlukan dan terus membangun bisnisnya.
Saat ini, Mathur memiliki enam karyawan, termasuk mekanik bersertifikat. Ia juga mengoperasikan situs web SpeedzoneWeb.com di mana ia menawarkan onderdil mobil untuk dijual. Namun, ia mengakui situs itu adalah bagian yang jauh lebih kecil dari bisnisnya dan berfungsi terutama untuk mempromosikan lokasi fisiknya.
Mathur mengatakan penjualan online onderdil mobil didominasi oleh penjual yang menjual onderdil yang diproduksi massal dari Cina, Malaysia, dan sumber luar negeri lainnya.Penekanan mereka adalah pada harga rendah Kinerja Speedzone tidak dapat memenuhi karena standar sumbernya.
Sebagai gantinya, Mathur hanya akan berurusan dengan produsen dalam negeri dan beberapa Jepang yang ia teliti secara teliti atau dirujuk oleh sumber industri tepercaya lainnya.
Mathur memperkirakan hanya sekitar 30 persen dari industri suku cadang mobil berfokus pada pendekatan ini, menghindari bagian-bagian berkualitas rendah yang diproduksi massal.
Langkah selanjutnya adalah penelitian dan pengembangan dan kemudian pembuatan merek bagian perusahaannya sendiri, sesuatu yang sudah dilakukan oleh orang lain di industri, katanya.
* * * * *
iCIMS, penyedia solusi akuisisi bakat terkemuka untuk bisnis yang sedang tumbuh, bangga menjadi sponsor resmi dari "Small Biz Spotlight" perdana Small Business Spot yang pertama kali diluncurkan untuk Kinerja Speedzone. Seperti iCIMS, Kinerja Speedzone telah menjadi yang terdepan dalam industri mereka dengan menyediakan produk-produk berkualitas tinggi dan layanan yang unggul bagi pelanggan mereka. iCIMS senang memiliki kesempatan untuk mendukung dorongan semangat dan semangat kewirausahaan perusahaan seperti Speedzone Performance melalui sponsor dari "Small Biz Spotlight." (Kunjungi arsip seri "Small Biz Spotlight" dan tetap ikuti cerita bisnis kecil di sana).)
Gambar: speedzoneweb.com
Lebih lanjut dalam: Otomotif 6 Komentar ▼
