Dalam sebuah kisah tentang David versus Goliath, sebuah perusahaan taksi kecil menantang monopoli yang dilindungi kota - dan menjadi yang teratas.
Hakim David Laser dari Pengadilan Wilayah Sirkuit Pulaski memutuskan atas perkenan pengusaha taksi Arkansas Ken Leininger, menjatuhkan ketentuan hukum kota Little Rock yang secara efektif melarang siapa pun kecuali Greater Little Rock Transport Services, LLC (Yellow Cab) dari mengoperasikan taksi di Arkansas ' ibu Kota.
$config[code] not foundPada bulan Maret 2016, Leininger, yang memiliki dan mengoperasikan Ken's Cab di North Little Rock, bekerja sama dengan Institute for Justice untuk mengajukan gugatan terhadap kota Little Rock, dengan alasan bahwa peraturan kota tersebut memberikan monopoli tidak konstitusional kepada satu-satunya perusahaan taksi di kota itu., Yellow Cab.
Mengambil Taksi Monopoli di Little Rock
Peraturan mengatakan bahwa setiap pendatang baru dalam bisnis taksi harus mendapatkan persetujuan sewenang-wenang dari pemerintah kota serta mendapatkan izin dari pesaing mereka agar mereka dapat masuk ke bisnis. Ketentuan ini telah mencegah Leininger dari mendirikan bisnis taksi di kota, namun kantor Armada Layanan telah menentukan bahwa jika tidak, ia dapat memenuhi semua persyaratan kesehatan dan keselamatan kota.
“Ken mengejar impian Amerikanya, dan hanya ingin kesempatan untuk bersaing.Dia seharusnya bertepuk tangan - tidak diblokir oleh pejabat pemerintah yang lebih tertarik untuk melindungi satu-satunya perusahaan taksi di kota daripada menempatkan lebih banyak taksi di jalan, ”kata Jaksa Senior Institute for Justice Justin Pearson dalam siaran pers. "Sekarang, Little Rock akhirnya keluar dari jalan Ken, yang berarti dia, dan pengusaha transportasi seperti dia, akan bebas untuk memperluas bisnisnya dan menciptakan lebih banyak pekerjaan."
Mengikuti keputusan penting tersebut, siapa pun yang ingin memasuki bisnis taksi di Little Rock akan dapat memperoleh izin taksi tanpa terlebih dahulu harus membuktikan, yang cukup sulit, bahwa mereka tidak akan mengambil bisnis dari pesaing mereka.
"Saya memulai pertarungan ini pada tahun 2015, ketika saya mencoba mengajukan izin taksi dan ditolak oleh kota," kata Leininger. “Tetapi bukannya mundur, saya bergabung dengan Institute for Justice untuk mengambil monopoli taksi secara langsung. Saya sangat senang ketika kami menang pada bulan Desember, dan saya senang bahwa kota tidak akan mengajukan banding atas keputusan tersebut. ”
Foto Taksi melalui Shutterstock