Tidak ada undang-undang federal yang berlaku secara universal mengenai lisensi pengemudi komersial, atau CDL, standar lisensi untuk pengemudi truk pemadam kebakaran - sehingga aturan bervariasi dari satu negara ke negara lain, menurut situs web Federal Motor Carrier Safety Administration. Beberapa negara mengesampingkan persyaratan CDL untuk pengemudi kendaraan darurat. Sering kali calon pengemudi yang berlaku berlaku untuk petugas pelatihan stasiun pemadam kebakaran, yang mengelola program pelatihan pengemudi, menurut situs web Tricties. Petugas pemadam kebakaran yang ingin mengendarai truk pemadam kebakaran - atau, dalam bahasa stasiun pemadam kebakaran, "aparatur" - perlu menunjukkan kepada petugas pelatihan dan kepala bahwa mereka memiliki keterampilan mengemudi, menjaga keselamatan dengan serius dan dapat menahan godaan untuk melaju, sehingga "semua orang pulang."
$config[code] not foundTanyakan kepala pemadam kebakaran atau petugas pelatihan tentang persyaratan pengemudi di negara bagian Anda. Anda mungkin perlu menyelesaikan pelatihan dan pengujian driver CDL untuk memenuhi syarat. Jika stasiun Anda mengelola pelatihannya sendiri, petugas pelatihan bersertifikasi negara akan menguji Anda sendiri. Pengujian mencakup komponen tertulis yang mencakup masalah yang berlaku untuk truk pemadam kebakaran, seperti prosedur operasi standar; kekuatan fisik yang memengaruhi mengemudi, seperti kecepatan, gesekan, dan momentum; dan pemeliharaan kendaraan, seperti "Program Pelatihan Pengemudi Kendaraan Darurat Federal". Anda mungkin juga harus menjalani tes mengemudi dan pemeriksaan medis.
Selesaikan tes yang diperlukan. Jika stasiun Anda mengelola pelatihan pengemudi sendiri, kepala dan petugas pelatihan Anda akan menyatakan bahwa Anda telah lulus tes yang diperlukan, dan sertifikasi ini diterima oleh negara sebagai pengganti CDL. Seorang sopir truk pemadam kebakaran harus mengetahui daerahnya untuk memilih rute langsung ke panggilan. Dia juga harus tahu di mana sumber air karena pengemudi juga mengatur truk pemadam di lokasi panggilan dan mengoperasikan pompa, menurut situs web Pemadam Kebakaran Daerah Los Angeles.
Mulai dengan lambat. Pengemudi truk pemadam kebakaran yang baru memenuhi syarat seringkali mulai di bawah pengawasan seorang perwira senior dan mulai dengan mengemudikan truk pemadam dalam situasi non-darurat, seperti kembali ke stasiun dari panggilan telepon, menurut artikel situs CNN Living "Inside a Fire Truck Driver's Pikiran." Terkadang seorang pengemudi baru akan diizinkan untuk membawa truk melalui rintangan di tempat parkir untuk merasakan cara mengemudi. Bobot, bentuk, dan fakta truk itu memiliki rem udara berarti truk merespons jauh berbeda dari mobil, dan pengemudi harus menguasai keterampilan mengemudi yang baru.
Sering-seringlah mengambil kursus penyegaran. Banyak petugas pemadam kebakaran mengeluh bahwa pengemudi truk cenderung menjadi lemah setelah mendapatkan pengalaman. Mereka mengatakan bahwa pengemudi mulai mengemudi terlalu cepat atau berhenti memaksa penumpang memakai sabuk pengaman. Penyimpangan-penyimpangan ini terkadang mengakibatkan tragedi, kata Chris Daly dari situs Fire Rescue 1. Pengemudi yang secara konsisten mematuhi aturan keselamatan membantu petugas pemadam kebakaran melakukan tugasnya dan kembali bekerja di lain hari.
