Helikopter adalah jenis pesawat yang beroperasi dengan bilah rotor yang berputar di sekitar tiang untuk menghasilkan daya angkat. Helikopter dapat terbang mundur, maju dan lateral serta melayang dan mendarat secara vertikal. Seperti kebanyakan mesin, helikopter akan bergetar, masalah yang biasanya disebabkan oleh kerusakan rotor. Ada tiga jenis utama getaran yang diketahui memengaruhi helikopter.
Tentang Getaran Helikopter
Biasanya, jumlah yang tidak biasa dari getaran di helikopter adalah karena kegagalan fungsi di pesawat. Kerusakan ini dapat mencakup perangkat keras yang longgar, kondisi tidak seimbang atau tidak seimbang atau bantalan aus. Karena berbagai bagian yang bergerak dan tekanan sistem rotor selama operasi, helikopter memiliki tingkat getaran yang tinggi, yang dibiarkan tidak terkendali akan menyebabkan kerusakan mesin atau kerusakan serius lainnya pada pesawat dalam waktu singkat.
$config[code] not foundFrekuensi rendah ke tinggi
Salah satu jenis getaran helikopter adalah getaran frekuensi. Jenis getaran ini dapat terjadi sebagai frekuensi rendah, sedang atau tinggi. Getaran frekuensi rendah biasanya terjadi ketika putaran rotor terganggu. Getaran frekuensi menengah adalah getaran sistem rotor umum yang terjadi karena komponen pesawat yang longgar. Getaran frekuensi tinggi biasanya terjadi ketika roda gigi rotor ekor, kawat dan poros penggerak ekor atau mesin rotor ekor, rakitan kipas atau poros bergetar atau berputar pada kecepatan yang sama atau lebih besar dari rotor ekor.
Video Hari Ini
Dibawa ke kamu oleh Sapling Dibawa ke kamu oleh SaplingResonansi Tanah
Ground resonance adalah jenis getaran yang paling merusak dan berbahaya dari getaran dan dapat menghancurkan helikopter dalam hitungan detik. Resonansi ground tidak pernah terjadi selama penerbangan dan hanya memengaruhi helikopter yang terhubung ke darat dengan memutar rotor. Resonansi besar sering merupakan akibat dari kekuatan yang tidak seimbang dalam sistem rotor yang menyebabkan pesawat bergoyang-goyang pada roda pendaratan ketika helikopter berada pada atau dekat frekuensi alami. Penyebab resonansi ground lainnya adalah tekanan ban yang tidak tepat, peredam lag blade rotor yang salah, dan penyesuaian yang salah pada struts guncangan landing gear.
Lateral dan Vertikal
Getaran lateral dan vertikal juga merupakan jenis getaran yang dapat memengaruhi helikopter. Getaran lateral sering merupakan hasil dari bagian aus, longgar atau retak atau ketidakseimbangan lateral seperti ketidakseimbangan span-bijaksana, ketidakseimbangan akord-bijaksana atau kombinasi keduanya. Getaran vertikal biasanya terjadi ketika bilah rotor berada di luar jalur.
