Penyaring Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) bertugas memastikan keselamatan penumpang dengan memeriksa dan memindai penumpang dan barang-barang mereka sebelum mereka bepergian. Pekerjaan mereka membawa tanggung jawab besar dan itu membuat stres dan melelahkan. Terlepas dari pentingnya pekerjaan mereka, penyaring TSA cenderung merupakan bayaran terendah dari semua pekerja federal. Pekerja TSA juga memiliki beberapa tingkat cedera tertinggi dan sampai beberapa tahun yang lalu ada pergantian pekerjaan yang berat.
$config[code] not foundGaji Screener TSA
Skrining TSA dengan pengalaman kurang dari satu tahun dapat menghasilkan antara $ 12,11 dan $ 14,90 per jam. Tarif dapat meningkat dengan variabel seperti lokasi bandara dan ukuran bandara. Gaji tahunan untuk seseorang dengan kurang dari satu tahun adalah sekitar $ 29.808. Untuk pekerja yang lebih berpengalaman, dengan pengalaman satu hingga empat tahun, gaji tahunan adalah antara $ 30.252 dan $ 38.660. Karyawan lama dan mereka yang memiliki lebih banyak pengalaman atau pada tingkat petugas dapat menghasilkan hingga $ 40.314. Pelamar baru dengan TSA sering diminta untuk bekerja paruh waktu selama dua tahun atau lebih sebelum ditawari posisi penuh waktu. Posisi paruh waktu dengan TSA membayar sekitar $ 14 per jam.
Lingkungan kerja
Meskipun TSA adalah organisasi keamanan, TSA juga merupakan agen layanan pelanggan dan sebagian besar tugasnya termasuk bekerja dengan publik. Rata-rata hari kerja untuk screener melibatkan berjam-jam berdiri dan dalam beberapa kasus menatap mesin sinar-X atau mengarahkan pelancong melalui jalur penyaringan. Banyak penyaringan harus mengangkat barang-barang berat saat menyaring barang yang dipilih atau tampak mencurigakan. Ini adalah penyebab banyak dari cedera yang dilaporkan. Perubahan terbaru dalam keamanan bandara telah menyebabkan peningkatan pat-down dan pemindaian tubuh. Banyak penumpang keberatan dengan apa yang mereka anggap sebagai pelanggaran privasi mereka dan menjadi lebih suka berperang dengan para penyaring. Ini telah menyebabkan peningkatan stres kerja untuk para penyaring.
Serikat pekerja
Dalam upaya memerangi upah rendah dan kadang-kadang lingkungan kerja yang tidak menyenangkan, beberapa petugas TSA berusaha untuk berserikat. Saat ini ada sekitar 43.000 karyawan TSA yang dapat mengambil manfaat dari hak tawar kolektif yang berasal dari serikat pekerja. Karena TSA adalah agen federal, tawar-menawar akan dilakukan melalui melobi Kongres untuk kenaikan gaji dan tunjangan. Perwakilan serikat berharap bahwa upaya mereka akan membuahkan hasil dengan sistem yang lebih baik untuk menentukan kenaikan gaji dan dengan mengurangi ketergantungan pada pekerja paruh waktu.
Prospek pekerjaan
Area yang paling populer bagi mereka yang mencari posisi screener TSA adalah San Francisco, Atlanta, Chicago, Charlotte dan New York. Bandara-bandara ini adalah hub utama dengan sejumlah besar pelancong harian. Skrining yang mencari kemajuan dalam TSA dapat menjadi Supervisor Keamanan, Supervisor Operasi, Inspektur Transportasi, dan Spesialis Operasi Komputer. Setelah peristiwa 11 September, TSA meningkatkan jumlah penyaringan dan belum ada penurunan dalam perekrutan. Serangan baru-baru ini atas pat down telah menghasilkan beberapa bandara menyatakan keinginan untuk mengganti skrining TSA dengan perusahaan swasta.
