Insinyur perahu air pada dasarnya adalah mekanik yang melakukan perawatan dan perbaikan pada kapal dan kapal amfibi serta peralatan apa pun, seperti kerekan, yang melekat pada kapal. Pekerjaan itu membawa kode khusus pekerjaan militer 88L, dan tentara dengan MOS ini adalah bagian dari korps transportasi. Prajurit terdaftar yang memenuhi kualifikasi dasar dapat memilih MOS ini baik pada tugas aktif atau status cadangan.
$config[code] not foundTugas Perawatan dan Perbaikan
Insinyur perahu air bekerja pada mesin bensin dan diesel. Mereka melakukan perawatan rutin pada kerajinan dan peralatan, seperti memeriksa boiler, melumasi bagian dan melakukan pemeliharaan umum. Mereka memecahkan masalah dengan mesin, sistem kelistrikan, pompa, sistem bahan bakar dan hidrolik dan kemudian melakukan perbaikan. Tugas mungkin sesederhana mengganti baterai atau serumit merombak mesin.
Perhatikan Tugas
Berbagai tugas pengawasan merupakan bagian dari pekerjaan insinyur perahu. Mereka harus berjaga-jaga di ruang mesin saat berlangsung, memantau alat dan instrumen dan menyesuaikan kontrol throttle kapal sesuai kebutuhan. Ketika kapal menjatuhkan jangkar, mereka dapat berdiri menonton jangkar apakah kapal berlabuh di lepas pantai atau dermaga.
Video Hari Ini
Dibawa ke kamu oleh Sapling Dibawa ke kamu oleh SaplingTugas Menjaga Catatan
Insinyur Watercraft merekam pembacaan yang diamati selama ruang mesin dan jam tangan throttle di buku-buku log. Mereka memelihara catatan perbaikan yang dilakukan, pemeliharaan dilakukan dan bagian yang digunakan. Insinyur perahu menjaga log dari bahan bakar yang dikonsumsi saat berlangsung. Mereka juga menghitung bahan bakar yang diperlukan untuk mencapai tujuan sebelum mulai berjalan, dan secara berkala, mereka menghitung keseimbangan bahan bakar yang dibutuhkan untuk menyelesaikan perjalanan. Mereka juga dapat menyiapkan prosedur operasi untuk pemeliharaan yang diperlukan, memelihara catatan modifikasi kapal atau peralatan, menyiapkan jadwal kerja untuk personel bawahan atau menulis rekomendasi untuk perbaikan peralatan.
Kualifikasi
Untuk memenuhi syarat sebagai insinyur perahu, kandidat harus mencetak setidaknya 99 pada bagian perawatan mekanis dari Baterai Aptitude Kejuruan Layanan Bersenjata, tes yang diperlukan sebagai bagian dari proses pendaftaran untuk semua prajurit. Pendaftar harus warga negara AS yang sah antara usia 17 dan 34 tahun. Kandidat harus lulusan sekolah menengah atas atau telah mendapatkan GED dan setidaknya 15 kredit perguruan tinggi. Angkatan Darat dapat membantu Anda mendapatkan kredit perguruan tinggi itu. Rekrut harus melalui pemeriksaan fisik, pemeriksaan narkoba dan latar belakang kriminal. Keyakinan kejahatan selalu merupakan bilah otomatis untuk mendaftar. Calon biasanya tidak dapat mendaftar jika mereka memiliki lebih dari dua tanggungan. Persiapan untuk pekerjaan itu melibatkan 10 minggu pelatihan pertempuran dasar dan tambahan 10 minggu pendidikan keterampilan lanjutan.
Gaji
Setiap tahun, Departemen Pertahanan menetapkan meja gaji untuk gaji pokok militer yang mencerminkan pangkat anggota militer dan masa kerja. Nilai bayar yang terdaftar berkisar dari E-1 hingga E-9. Pada 2013, sebagian besar tentara memasuki Angkatan Darat dengan nilai pembayaran E-1 dan gaji pokok bulanan sebesar $ 1,402.20 untuk empat bulan pertama, kemudian meningkat menjadi $ 1,516,20. Angkatan Darat menyediakan perumahan dan makanan di pangkalan, dan jika tentara diizinkan hidup di luar pangkalan, mereka dapat menerima tunjangan bulanan untuk pengeluaran ini. Tunjangan perumahan tergantung pada status keluarga, pangkat dan lokasi dan dapat sangat bervariasi. Tunjangan makanan atau subsisten ditentukan oleh jumlah orang dalam keluarga. Prajurit terdaftar juga berhak atas tunjangan pakaian tahunan untuk menutupi biaya dan pemeliharaan seragam. Pembayaran atau tunjangan khusus lainnya mungkin berlaku, berdasarkan penugasan atau lokasi.
