Oleh John Wyckoff
Fakta bahwa perempuan mengendalikan 85% dari semua dolar pilihan yang dihabiskan di AS mulai membangunkan pengecer di mana-mana. Benteng terakhir macho adalah industri sepeda motor. Mereka juga telah melihat perubahan dan sekarang berlari dengan kecepatan penuh untuk memanfaatkan perubahan paradigma ini.
Sekitar sepuluh tahun yang lalu wanita mewakili sekitar 3% dari pemilik sepeda motor. Tahun ini jumlah itu telah meningkat hingga 12% di sepeda motor dan 16% di ATV. Siapa yang berubah? Baik OEM dan dealer telah menyadari bahwa mereka tidak bisa lagi mengabaikan pasar yang kuat ini.
$config[code] not foundPertama para OEM - Harley-Davidson, motor "pria", sekarang memproduksi Sportster yang secara khusus menargetkan wanita. Tinggi jok adalah 24,5 inci, jauh lebih rendah dari 26 hingga 28 inci dari seluruh motor besar. Orang Jepang juga menangkap dengan membawa skuter ramping yang dirancang untuk menarik wanita dan mampu mengikuti lalu lintas Interstate.
Sekarang untuk para dealer - Berkat pelatihan yang sangat intensif, para dealer mulai memahami bahwa tenaga penjualan mereka tidak lagi dapat berbicara dengan wanita. Beberapa telah menerima gagasan itu dan bahkan mulai mempekerjakan tenaga penjual wanita. Dulu hanya laki-laki yang melayani dealer, kecuali mungkin untuk pemegang buku. Sekarang, meskipun masih dalam minoritas, wanita muncul sebagai teknisi, penulis layanan, konter suku cadang, dan penjual unit.
Perilaku telah berubah. Pelanggan wanita sekarang merasa lebih nyaman. Tenaga penjual pria telah belajar untuk memperlakukan wanita lebih seperti pria yang cerdas. Mengapa beralih? Mungkin Internet yang memungkinkan wanita melakukan penelitian sebelum mereka memasuki dealer. Dealer melaporkan bahwa ketika seorang wanita datang untuk membeli sepeda, dia terkadang tahu lebih banyak daripada pria yang mencoba menjualnya.
Yayasan Keselamatan Sepeda Motor (MSF) mengadakan pelatihan untuk pengendara sepeda motor baru. Tahun lalu mereka melaporkan bahwa 40% dari mereka yang mendaftar untuk kelas adalah perempuan. Itu naik dari persentase satu digit beberapa tahun yang lalu.
Dealer mobil baru saja sadar bahwa mereka tidak dapat lagi memperlakukan wanita seperti yang mereka lakukan beberapa tahun yang lalu. Mereka yang telah menghabiskan lebih banyak waktu mengembangkan pasar wanita telah menunjukkan keberhasilan yang lebih besar daripada mereka yang masih dalam mode macho.
Truk pickup baru menunjukkan pengaruh wanita. Pickup tidak lagi menjadi kendaraan kuda yang sederhana. Kenapa harus berubah? Pembuat truk pickup menemukan bahwa wanita membeli pickup dalam jumlah yang semakin meningkat dan menuntut kenyamanan yang lebih besar dan fasilitas yang lebih banyak. Tantangannya sekarang adalah untuk mendidik salesman pikap ke dunia baru penjualan kepada wanita.
Apa hasilnya? Ada lebih sedikit poster "girly" semi-nude di dealer sepeda motor, ATV, mobil, dan truk. Kamar kecil wanita bersih. Ingin meningkatkan bisnis Anda? Jika Anda berada di pasar yang didominasi pria, pelajari cara melayani dan menjual kepada wanita. Abaikan mereka dan menderita akibatnya. Dalam milenium ini, wanita berkuasa.
* * * * *
John Wyckoff adalah guru sejati industri sepeda motor. Seorang pembicara yang banyak dicari di acara-acara sepeda motor dan sering menjadi kontributor pers sepeda motor, ia adalah pendiri Intersport Fashions West. Dia adalah seorang ahli dalam bisnis sepeda motor dan dealer dan dikenal karena jarinya pada denyut nadi masyarakat sepeda motor. Dia adalah penulis Mind Your Own Business, Edisi ke-2: Panduan Lengkap untuk Dealer Powersports yang Menguntungkan.
2 Komentar ▼
