Kapal modern jauh lebih kompleks daripada leluhur mereka. Propulsi berasal dari mesin diesel besar, turbin gas atau reaktor nuklir, dan setiap kapal mengandung banyak subsistem untuk tenaga listrik, air dan pipa, hidrolika, komunikasi, dan kontrol terkomputerisasi berteknologi tinggi. Merancang dan mengoperasikan kota-kota terapung ini membutuhkan keahlian teknis dan teknik yang luar biasa. Baik perancang maupun operator kapal termasuk para profesional yang disebut "insinyur kelautan," meskipun pelatihan dan tugas mereka berbeda.
$config[code] not foundInsinyur Kelautan
Insinyur kelautan tidak merancang lambung kapal, yang merupakan karya arsitek angkatan laut, tetapi mereka bertanggung jawab atas sebagian besar isinya. Ini termasuk mesin utamanya, mekanisme kemudi, pembangkit listrik dan subsistem utama lainnya. Insinyur menggunakan pemodelan komputer yang canggih untuk merancang rencana untuk sistem kapal, memastikan mereka memenuhi semua standar keselamatan dan peraturan yang sesuai. Mereka juga mengawasi kontraktor selama konstruksi aktual, memastikan bahan dan proses yang benar digunakan. Mereka memiliki tanggung jawab keseluruhan untuk menguji dan memecahkan masalah desain sebelum kapal memasuki layanan. Tugas mereka serupa ketika memperbaiki dan memperbarui kapal yang lebih tua untuk meningkatkan keselamatan mereka atau memperpanjang umur layanan mereka.
Pelatihan dan Karir
Insinyur kelautan harus memiliki setidaknya gelar sarjana dalam bidang teknik dari sekolah yang disetujui oleh Badan Akreditasi untuk Teknik dan Teknologi, atau ABET. Beberapa posisi memerlukan gelar sarjana. Keahlian praktis dalam pelayaran adalah pelengkap yang berguna untuk pengetahuan teknis mereka, sehingga sebagian besar insinyur kelautan juga mendapatkan lisensi pelaut melalui Penjaga Pantai A.S. Biro Statistik Tenaga Kerja memperkirakan permintaan insinyur kelautan akan tumbuh 17 persen antara 2010 dan 2020, sedikit lebih tinggi dari rata-rata untuk semua pekerjaan.
Video Hari Ini
Dibawa ke kamu oleh Sapling Dibawa ke kamu oleh SaplingInsinyur Kapal
Insinyur kapal juga sering disebut sebagai insinyur kelautan. Seperti insinyur stasioner yang mengoperasikan gedung-gedung besar, mereka bertanggung jawab untuk menjaga agar kapal berjalan setiap hari. Ini termasuk melakukan pemeliharaan rutin pada semua sistem kapal dan memantau mereka untuk memastikan mereka dalam parameter operasi standar. Ketika ada kerusakan pada kapal, insinyur kapal harus dapat memperbaiki masalah atau mengimprovisasi penyelesaian masalah. Menyimpan inventaris suku cadang dan komponen yang sesuai adalah bagian penting dari pekerjaan, karena kapal di laut lepas tidak dapat dengan mudah mendapatkan suku cadang.
Pelatihan dan Karir
Insinyur kapal memiliki setidaknya gelar sarjana dari Akademi Marinir A.S. AS atau salah satu mitra yang dikelola negara. Selain gelar mereka, lulusan menerima mandat kelautan pedagang yang mendukung mereka sebagai asisten insinyur ketiga. Mereka juga harus menerima Kredensial Identifikasi Pekerja Transportasi dari Departemen Keamanan Dalam Negeri, yang mencakup pemeriksaan latar belakang dan memverifikasi identitas mereka. Dengan pengalaman dan instruksi formal beberapa minggu setiap tahun, para insinyur secara bertahap meningkatkan kredensial kelautan pedagang mereka dan melaksanakan tanggung jawab yang lebih besar pada pekerjaan tersebut. BLS mengharapkan lapangan kerja bagi insinyur kapal tumbuh sebesar 18 persen antara 2010 dan 2020, sedikit lebih baik daripada rata-rata untuk semua pekerjaan.
Informasi Gaji 2016 untuk Insinyur Kelautan dan Arsitek Angkatan Laut
Insinyur kelautan dan arsitek angkatan laut mendapatkan gaji tahunan rata-rata $ 93.350 pada tahun 2016, menurut Biro Statistik Tenaga Kerja AS. Pada ujung bawah, insinyur kelautan dan arsitek angkatan laut memperoleh gaji persentil ke-25 sebesar $ 72.600, yang berarti 75 persen memperoleh lebih dari jumlah ini. Gaji persentil ke-75 adalah $ 120.210, yang berarti 25 persen menghasilkan lebih banyak. Pada 2016, 8.200 orang dipekerjakan di AS sebagai insinyur kelautan dan arsitek angkatan laut.
