Cara Membangun Jembatan. Jembatan adalah bagian dari rekayasa yang membutuhkan waktu berbulan-bulan dan terkadang bertahun-tahun untuk dibangun dengan banyak tangan dalam proses pembangunan. Berikut ini adalah ikhtisar dari langkah-langkah dasar yang mereka ikuti ketika para insinyur merancang potongan baja dan beton yang sangat besar itu.
Desain dan Penempatan
Tentukan jenis jembatan apa yang Anda butuhkan untuk situasi tersebut. Jenis yang umum adalah lengkungan, suspensi, rangka, kabel-tinggal dan jenis balok. Jika Anda melewati bentang pendek, Anda mungkin hanya perlu membuat balok atau jembatan rangka kecil. Jika Anda menyeberangi jurang yang dalam, jembatan lengkung mungkin merupakan pilihan terbaik. Jembatan untuk menjangkau teluk samudera membutuhkan jembatan gantung yang sangat mahal.
$config[code] not foundIdentifikasi tempat yang ideal untuk membangun jembatan. Banyak kerja keras untuk menentukan situs yang ideal untuk membangun apa pun, dan ketika Anda berbicara tentang sesuatu yang semahal jembatan, insinyur bahkan lebih berhati-hati. Tim teknik akan mengirimkan surveyor, orang-orang yang menggunakan alat pengukur elektronik untuk membuat peta area umum. Dari peta ini, mereka akan membuat perhitungan dan menentukan panjang dan penempatan jembatan.
Desain jembatan. Insinyur akan mempertimbangkan potensi beban lalu lintas jembatan dan menggunakan manual desain baja ASTM, program komputer dan perancang untuk membantu dalam proses perancangan jembatan. Bahan-bahan yang dipilih juga harus mempertimbangkan biaya inspeksi dan pemeliharaan setelah jembatan dibangun.
Konstruksi Jembatan
Merintis jalan. Setelah desain selesai dan distempel dengan persetujuan, bangunan yang sebenarnya bisa dimulai. Ini akan melibatkan penggalian atau pengisian tepian di kedua sisi, menstabilkan tanah di mana penyangga akan ditempatkan dan, tergantung pada jenis jembatan yang akan dibangun, menuangkan beton.
Pasang baja. Beberapa jembatan dibangun di lokasi dan ada pula yang disatukan dalam ukuran yang cukup kecil untuk dikirim ke lokasi dan kemudian dipasang. Menggunakan jangkar ditempatkan di beton, baja disatukan seperti mainan menggerumit menggunakan mur dan baut.
Bangun decking untuk jembatan. Ini biasanya beton, tetapi bisa juga aluminium dan material komposit baru yang direkayasa yang tahan korosi, sehingga mengurangi biaya penggantian jembatan.
Membuka jembatan baru. Ini dilakukan dengan mesin paving komersial. Instansi pemerintah yang mensponsori proyek juga mungkin termasuk repaving jalan di sekitarnya juga.
Apakah upacara pemotongan pita. Membangun jembatan adalah prestasi luar biasa. Setelah berbulan-bulan atau bahkan bertahun-tahun membangun jembatan ini, debu dapat mengendap dan masyarakat akhirnya dapat menggunakannya.
