Kemiringan yang Tepat untuk Jalan Beton

Daftar Isi:

Anonim

Badan-badan lokal menetapkan standar desain teknik untuk lebar dan kemiringan (atau "tingkat") dari jalur masuk yang mengakses sistem jalan umum. Sebagian besar agen publik membutuhkan jalan beraspal antara garis properti dan jalan. Aspal atau beton adalah bahan permukaan jalan khas.

Pendekatan Kemiringan

Pendekatan jalan atau apron adalah area antara jalan umum dan garis properti. Di daerah perkotaan dengan trotoar di sepanjang jalan umum, 10 persen adalah kemiringan longitudinal maksimum khas untuk pendekatan jalan masuk perumahan. Kemiringan pendekatan jalur masuk tidak boleh melebihi 2 persen bila melintasi trotoar publik.

$config[code] not found

Kemiringan Jalan

Di belakang garis properti, kemiringan jalan perumahan beraspal biasanya diatur oleh topografi lokasi dan kebutuhan drainase. Kemiringan minimum sekitar 2 persen memungkinkan drainase yang tepat. Kemiringan maksimum biasanya terbatas pada sekitar 15 persen, tetapi standar desain agensi lokal sangat berbeda.

Video Hari Ini

Dibawa ke kamu oleh Sapling Dibawa ke kamu oleh Sapling

Pertimbangan Desain

Hindari perubahan tajam pada grade untuk mengurangi kemungkinan kerusakan pada undercarriage kendaraan. Nilai jalan masuk yang curam menghambat akses kendaraan dan pejalan kaki di daerah yang bersalju dan es. Standar kelas yang lebih ketat umumnya ditetapkan untuk jalur masuk komersial dan volume yang lebih tinggi lainnya. Standar desain yang tidak terlalu ketat ditetapkan untuk jalur masuk volume rendah yang tidak diaspal, seperti akses pertanian ke jalan umum.