Deskripsi Pekerjaan dari Supervisor Layanan Pelanggan Maskapai Penerbangan

Daftar Isi:

Anonim

Seorang penyelia layanan pelanggan maskapai memiliki pekerjaan manajemen menengah yang sering kali sangat menegangkan dalam industri perjalanan yang kompetitif dan serba cepat. Dengan persyaratan tambahan dan standar keselamatan yang diterapkan dalam industri perjalanan udara oleh Homeland Security sejak didirikan pada tahun 2002, maskapai penerbangan membutuhkan dan mencari kandidat berkualitas untuk menjalankan operasi gerbang dan tiket untuk mereka di setiap stasiun bandara.

$config[code] not found

Tanggung jawab pekerjaan

Supervisor layanan pelanggan maskapai penerbangan mengawasi gerbang bagian dalam atau operasi tiket / check-in semua penerbangan yang ditugaskan selama shift kerja yang dijadwalkan. Di stasiun bandara yang lebih kecil, pengawas akan mengawasi karyawan yang digunakan secara lintas tertentu seperti pengurus bagasi.Gerbang dan kebutuhan tiket membuat mereka tetap siaga dan sangat aktif selama penundaan, pembatalan, dan pemesanan ulang penerbangan. Pengawas mengawasi kebutuhan pekerjaan karyawan yang dia awasi dan menjawab pertanyaan pelanggan yang membutuhkan bantuan tingkat manajerial. Pengawas pada akhirnya bertanggung jawab atas kinerja tepat waktu dari setiap perencanaan kedatangan penerbangan dan naiknya pesawat keberangkatan.

Level Pekerjaan dalam Perusahaan Penerbangan

Jumlah karyawan yang dikelola oleh pengawas layanan pelanggan tergantung pada ukuran maskapai dan stasiun bandara serta berapa banyak kedatangan dan keberangkatan yang dijadwalkan selama shift. Pengawas bertindak dalam kapasitas pengawasan kepada agen layanan pelanggan yang ditugaskan kepada mereka dan akan secara bawahan menjawab kepada manajer operasi layanan pelanggan di stasiun bandara (jika operasi besar) atau kepada direktur regional operasi layanan pelanggan di dalam maskapai (jika mengawasi stasiun bandara kecil).

Video Hari Ini

Dibawa ke kamu oleh Sapling Dibawa ke kamu oleh Sapling

Shift Kerja Khas

Pengawas tidak dibebaskan dari shiftnya sampai semua penerbangan yang ditugaskan ke shift individu telah berhasil didorong kembali atau diproses sebagai pembatalan. Jauh dari pekerjaan kantor sembilan-ke-lima yang biasa, hari pengawas layanan pelanggan maskapai seringkali dapat berubah menjadi lembur selama operasi darat yang tidak teratur. Pergeseran jadwal berjalan umumnya ketika berhadapan dengan operasi yang mempengaruhi cuaca buruk, peralatan yang dibatalkan atau keterlambatan yang merayap karena perbaikan mekanis.

Diperlukan Pengalaman dan Pelatihan

Sebagian besar pengawas memiliki pengalaman sebelumnya sebagai agen layanan pelanggan, sementara beberapa memiliki pelatihan sertifikat sistem reservasi komputer sebelumnya melalui sekolah perdagangan atau akademi perjalanan. Namun, semua maskapai melatih semua agen layanan pelanggan yang mereka sewa pada sistem reservasi komputer khusus maskapai sebelum mengaktifkan agen untuk tugas operasional. Jadi jika seorang supervisor dipekerjakan secara eksternal dan tidak dipromosikan dari dalam, ia diharuskan untuk menghadiri dan menyelesaikan pelatihan agen layanan pelanggan awal di stasiun pelatihan maskapai penerbangan dengan biaya perusahaan.

Potensi Kemajuan

Maskapai pertama kali mencari untuk mempromosikan pengawas layanan pelanggan dari dalam untuk meminimalkan biaya pelatihan dan untuk memiliki gagasan yang kuat tentang etos kerja, catatan, dan kemampuan calon pengawas. Seorang penyelia dapat bergerak ke samping untuk menerima tugas khusus seperti mengajar kelas pelatihan, membuka operasi stasiun baru atau kualifikasi agen yang ada pada implementasi sistem reservasi baru. Mereka juga akan menjadi kumpulan karyawan pertama yang dicari ketika mencari kandidat untuk dipromosikan menjadi manajer operasi layanan pelanggan di stasiun atau untuk mengambil alih pos administrasi layanan pelanggan regional atau yang berkantor pusat di seluruh sistem.

Gaji Rata-Rata Tahunan

Menurut pelacakan gaji online Skala Pembayaran, gaji tahunan supervisor layanan pelanggan maskapai penerbangan berkisar dari $ 29.000 hingga $ 44.000 tergantung pada ukuran maskapai majikan dan lokasi penempatan stasiun bandara. Bonus tahunan berbasis kinerja menambah jumlah gaji di maskapai besar ketika operasi gerbang memenuhi kuota yang diminta untuk operasi tepat waktu, beban pelanggan dan peringkat umpan balik layanan pelanggan yang melebihi proyeksi bulanan. Program pembagian keuntungan dan opsi saham merupakan manfaat tambahan yang tersedia pada saat promosi kepada supervisor layanan pelanggan maskapai baru.